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Schwerer Regionalfrachter

Regionaler Schwertransport. Diese Seite erklärt Werte, Frachtprofile, Zulassungen, Einsatzzweck und Grenzen dieses Schiffstyps.

Auf einen Blick

  • Schiffsklasse 3 mit 160 t Nennkapazität.
  • Geschwindigkeit: 9,0 kn.
  • Erforderliches Reederansehen: 550 Punkte.
Schwerer Regionalfrachter
Schwerer Regionalfrachter · Neubauzustand

Technische Grunddaten

Diese Werte gelten für den Schiffstyp im Neubauzustand. Ein einzelnes Schiff kann durch Zustand und spätere Ausbauten davon abweichen.

SchiffsklasseKlasse 3
Nennkapazität160 t
Geschwindigkeit9,0 kn
Neubauzustand100 %
Neubaupreis92.000,00 £
Bauzeit1 Tage, 18 Std.
Erforderliches Ansehen550 Punkte

Wofür dieser Schiffstyp gedacht ist

Regionaler Schwertransport: Laut Schiffskatalog eignet sich dieser Typ besonders für Maschinen, Stahl, Baustoffe, Holz und Eisen. Ordne die Ware ihrer Frachtgruppe zu und prüfe das Transportprofil. Technische Eignung ist keine Gewinngarantie; Preis, Entfernung, Lager und Zielmarkt sind getrennt zu prüfen. Ware · Transportprofil

Frachtprofil dieses Schiffes

Der Prozentwert bestimmt die praktisch nutzbare Nennkapazität. Bei 100 % steht die volle Nennkapazität zur Verfügung. Ein geringerer Wert reduziert die maximale Ladung. Die vollständige Erklärung steht unter Transportprofile und Frachtzulassungen.

FrachtgruppeProfilwirkungMaximal nutzbarBedeutung
Agrar-Massengut85 %136 tLose oder großvolumige landwirtschaftliche Erzeugnisse.
Industrie-Massengut90 %144 tLose oder großvolumige industrielle Rohstoffe.
Stückgut85 %136 tVerpackte, einzeln handhabbare Handelswaren.
Schwer- und Sperrgut100 %160 tSchwere oder übergroße Ladung mit besonderem Platzbedarf.
Kühlgut65 %104 tVerderbliche Ware, die eine geeignete Kühlmöglichkeit benötigt.
Öl / Fassgut70 %112 tFlüssige Massengüter und dafür geeignete Behälterladung.

Technische Frachtzulassungen

Eine gute Profilwirkung reicht nicht aus, wenn eine technische Zulassung fehlt. Zugelassen erfüllt die Anforderung; nicht zugelassen verhindert entsprechende Beladung.

Stückgut Zugelassen
Trockenes Massengut Zugelassen
Kühlgut Nicht zugelassen
Flüssiggut Zugelassen
Gefahrgut Zugelassen
Schwer- und Sperrgut Zugelassen

So prüfst du diesen Typ vor dem Einsatz

  1. Prüfe Ware und Frachtgruppe.
  2. Kontrolliere die technische Zulassung.
  3. Lies die nutzbaren Tonnen ab.
  4. Vergleiche Geschwindigkeit und Entfernung.
  5. Prüfe den Zustand des konkreten Schiffes.
  6. Bewerte Markt und Ziel getrennt.