GLOBAL FLEET & TRADE · HANDBUCH
Inselversorgungsdampfer
Insel- und Frischwarenversorger. Diese Seite erklärt Werte, Frachtprofile, Zulassungen, Einsatzzweck und Grenzen dieses Schiffstyps.
Auf einen Blick
- Schiffsklasse 1 mit 30 t Nennkapazität.
- Geschwindigkeit: 11,0 kn.
- Erforderliches Reederansehen: 0 Punkte.
Technische Grunddaten
Diese Werte gelten für den Schiffstyp im Neubauzustand. Ein einzelnes Schiff kann durch Zustand und spätere Ausbauten davon abweichen.
Wofür dieser Schiffstyp gedacht ist
Insel- und Frischwarenversorger: Laut Schiffskatalog eignet sich dieser Typ besonders für Fisch, Fleisch, Getreide, Textilien und Werkzeug. Ordne die Ware ihrer Frachtgruppe zu und prüfe das Transportprofil. Technische Eignung ist keine Gewinngarantie; Preis, Entfernung, Lager und Zielmarkt sind getrennt zu prüfen. Ware · Transportprofil
Frachtprofil dieses Schiffes
Der Prozentwert bestimmt die praktisch nutzbare Nennkapazität. Bei 100 % steht die volle Nennkapazität zur Verfügung. Ein geringerer Wert reduziert die maximale Ladung. Die vollständige Erklärung steht unter Transportprofile und Frachtzulassungen.
| Frachtgruppe | Profilwirkung | Maximal nutzbar | Bedeutung |
|---|---|---|---|
| Agrar-Massengut | 80 % | 24 t | Lose oder großvolumige landwirtschaftliche Erzeugnisse. |
| Industrie-Massengut | 75 % | 22 t | Lose oder großvolumige industrielle Rohstoffe. |
| Stückgut | 100 % | 30 t | Verpackte, einzeln handhabbare Handelswaren. |
| Schwer- und Sperrgut | 70 % | 21 t | Schwere oder übergroße Ladung mit besonderem Platzbedarf. |
| Kühlgut | 85 % | 25 t | Verderbliche Ware, die eine geeignete Kühlmöglichkeit benötigt. |
| Öl / Fassgut | 65 % | 19 t | Flüssige Massengüter und dafür geeignete Behälterladung. |
Technische Frachtzulassungen
Eine gute Profilwirkung reicht nicht aus, wenn eine technische Zulassung fehlt. Zugelassen erfüllt die Anforderung; nicht zugelassen verhindert entsprechende Beladung.
So prüfst du diesen Typ vor dem Einsatz
- Prüfe Ware und Frachtgruppe.
- Kontrolliere die technische Zulassung.
- Lies die nutzbaren Tonnen ab.
- Vergleiche Geschwindigkeit und Entfernung.
- Prüfe den Zustand des konkreten Schiffes.
- Bewerte Markt und Ziel getrennt.