GLOBAL FLEET & TRADE · HANDBUCH
Kleiner Tankdampfer
Tanker für Flüssiggut und Gefahrgut. Diese Seite erklärt Werte, Frachtprofile, Zulassungen, Einsatzzweck und Grenzen dieses Schiffstyps.
Auf einen Blick
- Schiffsklasse 2 mit 125 t Nennkapazität.
- Geschwindigkeit: 9,5 kn.
- Erforderliches Reederansehen: 300 Punkte.
Technische Grunddaten
Diese Werte gelten für den Schiffstyp im Neubauzustand. Ein einzelnes Schiff kann durch Zustand und spätere Ausbauten davon abweichen.
Wofür dieser Schiffstyp gedacht ist
Tanker für Flüssiggut und Gefahrgut: Laut Schiffskatalog eignet sich dieser Typ besonders für Öl, Treibstoffe und flüssige Massengüter. Ordne die Ware ihrer Frachtgruppe zu und prüfe das Transportprofil. Technische Eignung ist keine Gewinngarantie; Preis, Entfernung, Lager und Zielmarkt sind getrennt zu prüfen. Ware · Transportprofil
Flüssiggut und Gefahrgut sind zugelassen. Andere Fracht ist nur eingeschränkt möglich.
Frachtprofil dieses Schiffes
Der Prozentwert bestimmt die praktisch nutzbare Nennkapazität. Bei 100 % steht die volle Nennkapazität zur Verfügung. Ein geringerer Wert reduziert die maximale Ladung. Die vollständige Erklärung steht unter Transportprofile und Frachtzulassungen.
| Frachtgruppe | Profilwirkung | Maximal nutzbar | Bedeutung |
|---|---|---|---|
| Agrar-Massengut | 45 % | 56 t | Lose oder großvolumige landwirtschaftliche Erzeugnisse. |
| Industrie-Massengut | 45 % | 56 t | Lose oder großvolumige industrielle Rohstoffe. |
| Stückgut | 45 % | 56 t | Verpackte, einzeln handhabbare Handelswaren. |
| Schwer- und Sperrgut | 45 % | 56 t | Schwere oder übergroße Ladung mit besonderem Platzbedarf. |
| Kühlgut | 25 % | 31 t | Verderbliche Ware, die eine geeignete Kühlmöglichkeit benötigt. |
| Öl / Fassgut | 100 % | 125 t | Flüssige Massengüter und dafür geeignete Behälterladung. |
Technische Frachtzulassungen
Eine gute Profilwirkung reicht nicht aus, wenn eine technische Zulassung fehlt. Zugelassen erfüllt die Anforderung; nicht zugelassen verhindert entsprechende Beladung.
So prüfst du diesen Typ vor dem Einsatz
- Prüfe Ware und Frachtgruppe.
- Kontrolliere die technische Zulassung.
- Lies die nutzbaren Tonnen ab.
- Vergleiche Geschwindigkeit und Entfernung.
- Prüfe den Zustand des konkreten Schiffes.
- Bewerte Markt und Ziel getrennt.